Пневмошлифмашинка ИП-2009 предназначена для поверхностной обработки сварных швов, стальных и чугунных изделий, поверхности металлоконструкций.
Применяется в строительстве для монтажных и сборочных работ. Конструкция данной модели включает надежный корпус и удобную спусковую систему. Безотказность, удобство и безопасность при использовании стало причиной популярности данной модели в различных отраслях промышленности.
Наше предприятие гарантирует качественную, бесперебойную работу всего пневматического инструмента в соответствии ГОСТ и ТУ согласно паспорта и технической документации.
На базе предприятия создан сервисный центр капитального ремонта пневматического инструмента, что позволяет проводить проверку на износостойкость изделия перед запуском в эксплуатацию.
Весь пневматический инструмент новый, упакован паспортом, инструкцией к применению и гарантийным талоном на весь срок эксплуатации.
Посадочный диаметр - 20 мм
Диаметр круга - 63 мм
Мощность - 0,44 кВт
Частота равна - 12100 оборотов за минуту
Расход воздуха - 880 л./мин
Рабочее давление - 6,3 атм.
Габаритные размеры - 420X74X65
Масса - 1,8 кг.
Ручная пневматическая шлифовальная машина серии ПШМ-40
Основное направление для применения ручной пневматической шлифовальной машины серии ПШМ-40 прямого типа – это осуществление проведения работ которые связаны, в той или иной степени, с зачисткой, полировкой либо шлифовкой поверхности заготовки. С помощью данной пневматической шлифовальной машины может быть осуществлена работа с разнообразным типом поверхностями металлических конструкций, с различными деталями и изделиями, производимых из стали и чугуна, а также осуществления работ по обработке сварочных швов.
Ручная пневматическая шлифовальная машина серии ПШМ-40 – незаменимый пневмоинструмент для проведения работ, где не представляется возможным использование электроинструмента. Ручная пневматическая шлифовальная машина серии ПШМ-40 удобна в эксплуатации и имеет длительный срок эксплуатации.
Широкая востребованность пневмошлифовальной машины серии ПШМ-40 объясняется следующими факторами:
- высокий показатель производительности труда,
- длительный срок полезного использования,
- низкая стоимость в сравнению с электроинструментом,
- возможность использования там, где запрещена работа электрическим инструментом.
Использование ручной пневмошлифмашины серии ПШМ-40 позволит уменьшить финансовые затраты а также существенно увеличить производительность труда.
Ручная пневматическая шлифовальная машина серии ПШМ-40
Основное направление для применения ручной пневматической шлифовальной машины серии ПШМ-40 прямого типа – это осуществление проведения работ которые связаны, в той или иной степени, с зачисткой, полировкой либо шлифовкой поверхности заготовки. С помощью данной пневматической шлифовальной машины может быть осуществлена работа с разнообразным типом поверхностями металлических конструкций, с различными деталями и изделиями, производимых из стали и чугуна, а также осуществления работ по обработке сварочных швов.
Ручная пневматическая шлифовальная машина серии ПШМ-40 – незаменимый пневмоинструмент для проведения работ, где не представляется возможным использование электроинструмента. Ручная пневматическая шлифовальная машина серии ПШМ-40 удобна в эксплуатации и имеет длительный срок эксплуатации.
Широкая востребованность пневмошлифовальной машины серии ПШМ-40 объясняется следующими факторами:
- высокий показатель производительности труда,
- длительный срок полезного использования,
- низкая стоимость в сравнению с электроинструментом,
- возможность использования там, где запрещена работа электрическим инструментом.
Использование ручной пневмошлифмашины серии ПШМ-40 позволит уменьшить финансовые затраты а также существенно увеличить производительность труда.
Ручная пневматическая шлифовальная машина серии ПШМ-40
Основное направление для применения ручной пневматической шлифовальной машины серии ПШМ-40 прямого типа – это осуществление проведения работ которые связаны, в той или иной степени, с зачисткой, полировкой либо шлифовкой поверхности заготовки. С помощью данной пневматической шлифовальной машины может быть осуществлена работа с разнообразным типом поверхностями металлических конструкций, с различными деталями и изделиями, производимых из стали и чугуна, а также осуществления работ по обработке сварочных швов.
Ручная пневматическая шлифовальная машина серии ПШМ-40 – незаменимый пневмоинструмент для проведения работ, где не представляется возможным использование электроинструмента. Ручная пневматическая шлифовальная машина серии ПШМ-40 удобна в эксплуатации и имеет длительный срок эксплуатации.
Широкая востребованность пневмошлифовальной машины серии ПШМ-40 объясняется следующими факторами:
- высокий показатель производительности труда,
- длительный срок полезного использования,
- низкая стоимость в сравнению с электроинструментом,
- возможность использования там, где запрещена работа электрическим инструментом.
Использование ручной пневмошлифмашины серии ПШМ-40 позволит уменьшить финансовые затраты а также существенно увеличить производительность труда.
Пневмошлифмашина эксцентриковая с регулятором оборотов
Основное направление для применения ручной, высокоскоростной эсцентриковой пневматической шлифовальной машины с креплением под круг 150мм прямого типа – это осуществление проведения работ которые связаны, в той или иной степени, с зачисткой, полировкой либо шлифованием. С помощью данной пневматической шлифовальной машины может быть осуществлена работа с разнообразного вида поверхностями металлических конструкций, с различными деталями и изделиями, производимых из стали и чугуна, а также осуществления работ по обработке сварочных швов.
Данную модель пневматической шлифовальной машины можно применять и в целях очистки поверхности от различного рода загрязнений. Воздухоотвод поможет осуществить это без пыли. Пневматическая эсцентриковая шлифовальная машина обладает довольно неплохими показателями эксплуатации и техническими характеристиками:
Ротор — вращающаяся часть двигателей и рабочих машин, на которой расположены органы, получающие энергию от рабочего тела или отдающие её рабочему телу. Ротор двигателей связан с ведущим валом, ротор рабочих машин — с приводным валом. Ротор выполняется в виде барабанов, дисков, колёс. Ротор тесно связан с понятием статора.
Данный ротор предназначен для пневмошлифовальной машины ИП-2014.
Бетонолом пневматический, предназначен для демонтажа трудно разрушаемых железобетонных конструкций. Широко применяется при реконструкции мостов, взлетных полос аэродромов и других строительных работах. При выборе бетонолома необходимо руководствоваться следующим: на работах, где требуется сравнительно большая энергия удара, следует применять бетонолом Б-3, на более легких работах (при разрушении пород средней крепости) - бетонолом Б-2.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Примечания:
Бетонолом так-же предназначен для работы в взрывоопасной среде. Бетонолом должен эксплуатироваться при давлении сжатого воздуха не менее 0,3 МПа и не более 0,5 МПа, при длине рукава, подводящего воздух, не более 12 м. Внутренний диаметр рукава, подводящего воздух должен быть 18 мм.
Бетоноломы применяются на поверхности шахт и рудников, на стройках при проведении ремонтных работ на дорогах и других объектах.
Осуществление работы по прочным материалам, где потребуется большая ударная энергия, преимущественно вертикально вниз.
УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ
Бетонолом представляет собой поршневой пневматический механизм ударного действия с клапанным воздухораспределением, работающий под действием сжатого воздуха.
Бетонолом состоит из воздухораспределительно-ударного механизма, пускового устройства, собранного в рукоятке и глушителя.
Воздухораспределительно-ударный механизм состоит из ствола, пыльника и запрессованной в ствол буксы. Энергия удара нагнетается ударником. Коробка клапанная распределяет подачу воздуха.
Воздухораспределительно-ударный механизм осуществляет:
а) впуск сжатого воздуха в ствол поочередно в камеры прямого и обратного хода ударника и выпуск отработанного воздуха в атмосферу;
б) преобразует энергию сжатого воздуха в механическую работу движущегося ударника.
Снижение вибрации в бетоноломах достигнуто за счет:
а) пружинно-резинового амортизатора;
б) рационально подобранных параметров пневмоударного механизма
в) применения буферной камеры обратного (холостого) хода.
